C’est bien la question légitime que l’on pourrait se poser à la lecture des conclusions de l’étude réalisée par TomTom. En effet, elles indiquent qu’un conducteur utilisant un GPS diminue ses erreurs sur la route, améliore son attention et sa concentration au volant, réduit le nombre de kilomètres et les temps de parcours.
Avec tous ces effets induits sur le chauffeur, les risques d’avoir un accident sont donc inférieurs à ceux qui ne sont pas équipés d’appareil de navigation à bord. Est-ce pour autant suffisant pour permettre aux assureurs de baisser leurs tarifs et primes pour ces mêmes conducteurs? Rien n’est moins sûr.
Ci-dessous le communiqué de presse de TomTom :
“La navigation par satellite a un effet positif sur la conduite et sur la sécurité routière
TomTom, l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de solutions de navigation (GPS), annonce aujourd’hui les résultats d’études réalisées par des institutions de recherches renommées en Europe et aux Etats-Unis, sur l’influence positive des appareils de navigation par satellite en matière de conduite et de sécurité routière. L’étude a été commanditée par TomTom et conduite récemment en Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie et aux Etats-Unis.
Les conclusions majeures de l’étude indiquent que l’utilisation d’un système de navigation par satellite :
%26bull; augmente la vigilance et réduit le niveau de stress du conducteur %26bull; réduit la charge de travail (workload) du conducteur
%26bull; améliore le comportement du conducteur lorsqu’il conduit à travers des zones inconnues vers une destination étrangère
%26bull; réduit le nombre de kilomètres parcourus
%26bull; réduit le temps de trajet lorsque l’on conduit à travers des zones inconnues vers une destination étrangère
« TomTom a systématiquement guidé le marché grâce à des fonctionnalités de sécurité innovante telles que le kit main-libres, le menu d’urgence « Aidez-moi ! » et les instructions vocales précises intégrées à nos appareils » déclare Harold Goddijn, Président Directeur Général de TomTom. « Nous sommes heureux de constater que des recherches objectives confirment à nouveau que la navigation par satellite contribue à une conduite plus efficace et sécurisante. Les résultats de l’étude démontrent également que l’utilisation d’un système de navigation réduit considérablement le nombre de kilomètres parcourus lorsque l’on conduit à travers des zones inconnues vers une destination étrangère comparé à des moyens de navigations conventionnels ; et favorise un impact positif sur l’environnement et sur les frais de carburants ».
Plus de vigilance A travers l’Europe et les Etats-Unis, les conducteurs rapportent qu’ils se sentent plus attentifs et en confiance lorsqu’ils s’appuient sur un appareil de navigation. Quelques exemples de données locales montrent que :
%26bull; En Allemagne, 80% des utilisateurs déclarent se sentir plus en confiance avec un appareil de navigation alors que 66% se sentent par ailleurs plus attentifs.
%26bull; En Espagne, 81% des utilisateurs rapportent que leur vigilance ne faiblit pas, au contraire elle peut même augmenter avec l’aide d’un appareil de navigation par satellite.
Moins de stress et plus relaxé au volant La réduction du stress s’avère l’une des principales raisons qui favorise l’utilisation d’un appareil de navigation par satellite. C’est l’un des principaux effets générés sur la conduite et ceci dans tous les pays. Quelques exemples de données locales montrent que :
%26bull; Trois quarts (77%) des conducteurs britanniques utilisent spécifiquement un appareil de navigation pour se sentir plus détendu pendant qu’ils conduisent. Approximativement trois quarts (74%) des conducteurs britanniques affirment qu’ils se sentent moins stressés en s’appuyant sur un appareil de navigation.
%26bull; Se sentir plus calme lorsqu’ils conduisent avec un appareil de navigation a été cité par une écrasante majorité dans tous les pays sondés. 71% des conducteurs américains et 68% des Italiens l’ont respectivement reporté.
Moins de charge de travail Comparé à des moyens de navigations conventionnels, l’étude prouve que la charge de travail des conducteurs est réduite lors de l’utilisation d’un GPS. TUV/DLR (Allemagne) et Virginia Tech Transportation Institute (USA) ont mesuré la charge de travail de participants ayant conduit dans des zones non familières respectivement en Allemagne et aux Etats-Unis. Autrement dit, conduire en utilisant des outils de navigation conventionnels, tels que des cartes papiers ou des planificateurs de routes sur Internet se révèlent présenter une charge de travail plus intense.
Ceci est en accord avec les résultats du sondage qui indiquent que pour la majorité des utilisateurs des différents des pays interrogés, l’usage d’un système de navigation leur simplifie la tâche et maintient leur attention sur la route.
%26bull; On a observé que 74% des allemands ont trouvé plus facile de maintenir leur attention sur la route
%26bull; De leur côté les tests ont montré que 59% des américains étaient plus concentrés sur la circulation
Des effets positifs sur le comportement du conducteur Au cours des différents tests, des changements de comportement du conducteur ont été observés par l’examinateur. Ainsi, en conduisant avec un système de navigation, on observe une réduction significative du nombre d’erreurs de conduites. Par exemple, l’étude américaine montre un taux d’actions dangereuses sur la route plus important ainsi qu’une conduite plus risquée sans système de navigation.
Des résultats positifs similaires concernant les effets des solutions de navigation sur le comportement du conducteur apparaissent dans le sondage. Par exemple :
%26bull; La majorité des conducteurs français (60%) disent conduire plus sûrement avec un système de navigation. %26bull; Les allemands affirment aussi qu’ils se sentent plus en sécurité avec un appareil de navigation (65%).
Bénéfices environnementaux : gain de temps et réduction des kilomètres Lorsque l’on conduit à travers des zones inconnues vers une destination étrangère, l’expérience routière prouve que le nombre de kilomètres parcourus est réduit lors de l’utilisation d’un système de navigation TomTom comparé à des moyens de navigations conventionnels. Par exemple : en Allemagne il y a eu une réduction du nombre de kilomètres parcourus de l’ordre de 6,5%.
Le temps passé en voyage s’est également révélé réduit lors de l’utilisation d’un appareil de navigation. En Allemagne, il a été réduit de 11,2%. Cette baisse du nombre de kilomètres parcourus a engendré une économie de carburant bénéfique aux automobilistes et à l’environnement.
A propos de la recherche Il y a eu deux éléments utilisés pour déterminer la réponse à la question centrale « Quels sont les effets des systèmes de navigation sur la sécurité routière ? »
- Un sondage d’utilisateurs a été conduit parmi un échantillon de conducteurs représentatifs en Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie et aux Etats-Unis.
Des études en situation ont été réalisées en Allemagne par TUV et DLR et aux Etats-Unis par le Virginia Tech Transportation Institute. Le programme de recherche s’est déroulé sur une période de 3 mois et s’est terminée en Mai 2008. Les conclusions génériques de cette étude révèlent que les solutions de navigation par satellites ont un effet positif sur la sécurité routière. Les résultats de cette recherche sont cautionnés par une étude similaire annoncée par TNO en 2007. “
Orange se décide enfin à communiquer sur le prix du nouvel iPhone 3G et les forfaits qui y seront liés. A partir du 17 juillet, l’iPhone 3G 8 Go sera proposé à 149 %26euro; et la version 16 Go à 199 %26euro;, avec un forfait Orange pour iPhone (ceux de l’iPhone EDGE) ou un forfait Origami Star (%26gt; 3h), First et Jet et engagement 24 mois.
